Эволюция Южного административного округа

Эксперты «Метриум Групп» фиксируют изменения в развитии округов в период с 2012 по 2017 годы в таких сферах, как образование, здравоохранение, спорт, общественный транспорт, дорожное строительство и рынок первичной недвижимости.

Образование

На сегодняшний день ЮАО занимает первое место в Москве по количеству школ и детских садов. По данным столичного Департамента образования всего в округе для учеников открыты 117 общеобразовательных учреждений и 86 – дошкольных. Причем локальная образовательная инфраструктура выделяется не только количественными показателями, но и качественными: 7 школ ЮАО входят в топ-100 рейтинга лучших общеобразовательных учреждений Москвы, а Лицей №1580 им. Баумана занимает в нем 5 место. За последние пять лет были построены, расширены или реконструированы 8 садиков и 4 школы. Новые объекты образовательной инфраструктуры располагаются, в том числе, в составе жилых комплексов «Царицыно» и «Загорье».

Здравоохранение

По количеству поликлиник Южный административный округ столицы также находится среди лидеров: население обслуживают 28 взрослых и 20 детских поликлинических учреждений. В 2012-2017 годах медицинских объектов стало больше на 5 единиц. Среди недавно построенных – Вспомогательный центр восстановительного лечения ФГУ «Эндокринологический научный центр Минздрава РФ» на улице Москворечье. Также завершается строительство поликлиники на 750 посещений в сутки на Судостроительной улице рядом с жилым комплексом «Ривер Парк». По планам столичных властей она будет сдана к середине 2018 года.

Спорт

Развитие спортивной инфраструктуры в ЮАО в последние 5 лет тесно связано с реализацией масштабного проекта «Парк Легенд». В его составе уже построены «ВТБ Ледовый дворец», домашняя площадка столичных хоккейных команд «Динамо» и «Спартак», а также Олимпийский центр синхронного плавания Анастасии Давыдовой. Всего же в округе в 2012-2017 года было введено 9 спортивных объектов, в том числе физкультурно-оздоровительный комплекс для лиц с ограниченными физическими возможностями в Коломенском проезде.

Общественный транспорт

Ровно 5 лет назад (24 декабря 2012 года) в Южном административном округе открылась новая станция метро «Алма-Атинская» Замоскворецкой линии, ставшая новым конечным пунктом в южной части ветки. А в 2015 году была запущена станция «Технопарк» на перегоне между «Автозаводской» и «Коломенской». Еще спустя год началась эксплуатация Московского центрального кольца, 4 станции которого расположены в ЮАО: «Автозаводская», «ЗИЛ», «Верхние Котлы» и «Крымская». В планах на ближайшие три года открытие Третьего пересадочного контура и двух станций на территории ЮАО – «Кленового бульвара» и «Нагатинского затона».

Улично-дорожная сеть

По объемам дорожных работ в 2012-2017 годах ЮАО даст фору многим другим округам. За это время были полностью реконструированы две ключевые магистрали округа – Варшавское шоссе от Садового кольца до МКАД и Каширское шоссе от «Варшавки» до МКАД. Кроме того, на пересечении Каширского шоссе с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом была возведена многоуровневая развязка, которая обеспечила бессветофорный проезд и значительно повысила пропускную способность улиц. Также весной 2017 года прошел конкурс на строительство отрезка Южной рокады между Пролетарским проспектом и Варшавским шоссе, который свяжет десятилетиями разделенные районы округа.

Рынок первичной недвижимости

На юге Москвы сегодня ведутся первичные продажи в 26 новостройках, что в два с лишним раза больше, чем 5 лет назад. При этом количество проектов массового сегмента выросло с 7 до 15, а бизнес-класса – с 5 до 9. Появился в ЮАО и новый сегмент – премиум-класс. В настоящий момент здесь возводятся 2 проекта данной категории. Объем предложения на первичном рынке ЮАО с конца 2012 года вырос на 92%.

Ценовой минимум на сегодняшний день в ЮАО находится на уровне 3,21 млн рублей (ЖК «Ясеневая 14»). Пятью годами ранее порог входа составлял 3,75 млн рублей. Однако жилой комплекс «Ваниль», в котором предлагались квартиры по этой цене, так и не был построен. В бизнес-классе стоимость квартир 5 лет назад начиналась от 5,3 млн рублей (ЖК «Зеленый берег»), сейчас нижняя планка для квартир зафиксирована на отметке 8,76 млн рублей (ЖК «ЗИЛАРТ»), для апартаментов – 5,55 млн рублей (МФК «Резиденции композиторов»).

Аналитики «Метриум Групп» отметили рост средней стоимости квадратного метра квартир в массовом сегменте за 5 лет на 20%, а в бизнес-классе – на 58%.

«Жилой комплекс «Ривер Парк» ­– это масштабный проект, реализация которого растянута во времени, – комментирует Лариса Швецова, генеральный директор компании ООО «Ривер Парк». – Длительные сроки дают нам возможность изучать изменение отношения покупателей к Южному округу. На момент запуска проекта в данной локации предложение в массовом сегменте было сосредоточено в основном в жилых комплексах эконом-класса. И мнение покупателей о ЮАО было соответствующее. Но качественные характеристики ЖК «Ривер Парк» заставили клиентов поменять отношение. Наш проект стал первым в столичном комфорт-классе, расположенным на первой береговой линии Москвы-реки рядом с крупной парковой зоной. Удачная локация, качественная архитектура, развитая инфраструктура, собственная прогулочная набережная – все это обеспечило ЖК «Ривер Парк» место среди наиболее востребованных проектов Москвы».

«Южный округ Москвы за последние 5 лет действительно заметно эволюционировал, – говорит Мария Литинецкая, управляющий партнер «Метриум Групп», участник партнерской сети CBRE. – Как с позиции развития инфраструктуры, так и в плане изменения отношения потенциальных покупателей. Реконструкция Варшавского и Каширского шоссе позволила значительно сократить время, проводимое жителями ЮАО в пробках, а перспективы строительства Южной рокады еще больше повышают престиж данной локации. Кроме того, в ЮАО активно реализуется городская программа благоустройства набережных Москвы-реки – качественное улучшение общественных пространств оказывает влияние на повышение уровня жизни в округе. Как следствие, девелоперы все чаще рассматривают ЮАО не только для строительства жилых комплексов комфорт- и бизнес-класса, но и для более дорогих сегментов. В частности, один проект премиум-класса уже полностью распродан и введен в эксплуатацию, еще две новостройки этой ценовой категории находятся в стадии строительства и первичных продаж».