Достоинства локации с транспортной привязкой

Если, например, новый дом  стоит на оживленной трассе, то любой покупатель обязательно обратит на это внимание, причем первое впечатление от такой новостройки едва ли будет положительным. «Пренебрежительное отношение к соседству с автомобильной дорогой вытекает из опыта жизни в панельных домах прошлого поколения», –  объясняет  Ольга Барабанова, коммерческий директор SezarGroup.

Действительно, шум, пыль, загазованность – все это присутствовали в полной мере. Однако сегодня с развитием технологий  соседство с магистралью  перестало быть дискомфортным. По словам эксперта,  дороги – это данность для покупателя, который выбирает жизнь в городе. По большому счету современное домостроение и качественные оконные системы полностью снимают вопрос шумового дискомфорта.

«Например, у нас в ЖК «Династия» на Хорошевском шоссе установлены качественные стеклопакеты Rehau, а при строительстве используются  керамзитобетонные блоки, плотностью D 600 кг/м3, облицованные двойным слоем каменной ваты и внешними фасадными системами, - делится опытом Ольга Баранова. - Показатели звукоизоляции такой стены в 2,5 раза выше, чем у стены, выполненной кирпичной кладкой. Локация этого проекта – безусловный плюс: Хорошевское шоссе – второстепенная трасса, которая всегда едет;  из ЖК быстрый и удобный доступ на магистрали  – Ленинградское шоссе,  ТТК и другие; всегда есть вариативность выбора маршрута в зависимости от оперативной дорожной обстановки».

Кроме того, часто современные жилые комплексы строятся рядом с метро или транспортно-пересадочными узлами. «Покупателям важно жить в комфортной локации с возможностью быстро добираться до всех необходимых точек», считает Наталия Кузнецова, генеральный директор агентства недвижимости «Бон Тон». По ее словам, еще одним плюсом проживания рядом с магистралями является, как правило, сложившаяся развитая окружающая инфраструктура.

В течение последних лет в Москве прошла масштабная модернизация крупных магистралей, основные шоссе стали бессветофорными на участках от ТТК до МКАД, что повысило их пропускную способность. Также строительство хорд и дублеров основных магистралей позволяет ощутимо разгрузить транспортные потоки на них.

«Так, например, строительство южного дублера Кутузовского проспекта позволит разгрузить Кутузовский и Мичуринский проспекты, что в свою очередь существенно повысит транспортную доступность строящихся в этом районе жилых комплексов. В том числе и двух новых проектов «Интеко», начало реализации которых запланировано на текущий год», – комментирует Ольга Карпова, директор по продукту «ИНТЕКО».

К числу преимуществ локации двух своих новых проектов, расположенных на пересечении улицы Минской с Киевским направлением МЖД в пойме реки Раменки и на пересечении Аминьевского шоссе с южным дублером Кутузовского проспекта,  в компании «Интеко» причисляют также престижное и экологически благоприятное западное направление, низкую плотность застройки (в 2,5 раза ниже, чем в ЦАО), а также развитую бытовую и образовательную инфраструктуру.

Как и в ЖК «Династия» на Хорошевском шоссе, здесь предусмотрен ряд мер по снижению дискомфорта проживающих. Кстати, кроме технических мер защиты от негативных факторов, которые привносит дорога,  застройщики часто используют особенности  ландшафта и самого генплана проекта. Наиболее распространенными мерами являются высадка деревьев вдоль магистралей, а жилые корпуса по возможности располагают на удалении от близлежащих магистралей, зачастую отделяя жилую застройку от проезжей части не только пешеходными тротуарами, но и зеленой полосой с высаженными деревьями.

Виталий Простаков